大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下如何進(jìn)行鈑金設(shè)計(jì)的模型制作？的問(wèn)題，以及和creo鈑金步驟的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開(kāi)始吧！

creo鈑金步驟

為：設(shè)計(jì)鈑金零件尺寸和形狀->創(chuàng)建鈑金零件->選擇鈑金工具->設(shè)置鈑金參數(shù)->制作鈑金模型->進(jìn)行模型分析和校驗(yàn)->生成鈑金制圖->導(dǎo)出鈑金制圖文件。這些步驟都需要按照一定的規(guī)范和流程進(jìn)行，并且需要注意一些細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)，例如材料的選擇和計(jì)算、彎曲半徑的設(shè)定、鈑金模型的分析等?？傊谶M(jìn)行creo鈑金制作的過(guò)程中，需要嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行，并且要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能水平，才能制作出高質(zhì)量的鈑金制品。

solidworks鈑金刨槽的繪制方法

在Solidworks中繪制鈑金刨槽的步驟如下:

1.新建零件,選擇鈑金的材料,一般選擇合金鋼。

2.繪制刨槽的外形輪廓?？梢允褂萌c(diǎn)弧,線段和圓弧等繪制出平滑的輪廓。也可以導(dǎo)入2D草圖作為輪廓曲線。

3.雙擊輪廓曲線或選擇“厚度”命令,將輪廓曲線轉(zhuǎn)換為表面。此時(shí)生成的是一個(gè)平面。

4.選擇“撤銷”命令,撤銷上一步操作。這一步的目的是使輪廓曲線回到初始狀態(tài)。

5.選擇輪廓內(nèi)的線段,使用“偏移曲線”命令向內(nèi)偏移,設(shè)置偏移距離為刨槽的深度,例如5毫米。

6.連接內(nèi)外兩條曲線,生成刨槽的側(cè)面。

7.選擇側(cè)面區(qū)域,使用“旋轉(zhuǎn)表面”命令旋轉(zhuǎn)360度,生成刨槽的側(cè)面。

8.選擇“鏡像”命令,選擇側(cè)面和刨槽的外形輪廓進(jìn)行鏡像,生成另一側(cè)的刨槽面。

9.雙擊刨槽內(nèi)側(cè)或底面,為刨槽添加厚度與高度,變?yōu)閷?shí)體刨槽特征。

10.對(duì)刨槽的邊緣進(jìn)行0.5-1毫米的倒角處理。使用“圓角”命令選擇邊緣進(jìn)行倒角。

11.檢查刨槽的形狀是否符合要求,使用“測(cè)量”工具測(cè)量尺寸,修改不符合要求的地方。

12.必要時(shí)可以在刨槽側(cè)面添加加工精度要求等常用標(biāo)注。

solidworks鈑金圓法蘭怎么做

在SolidWorks中制作鈑金圓法蘭需要按照以下步驟進(jìn)行:1.首先，在零件中創(chuàng)建一個(gè)新的平面，該平面是法蘭的中心平面。2.然后，使用圓弧工具根據(jù)法蘭的大小和形狀創(chuàng)建哪個(gè)圓。在零件上使用該圓心作為圓心。3.接下來(lái)，使用鈑金工具根據(jù)機(jī)身和法蘭的大小和形狀創(chuàng)建板材。4.返回零件中的平面，使用“壓點(diǎn)”工具根據(jù)法蘭中心點(diǎn)的位置在鈑金上創(chuàng)建壓痕。5.最后，將鈑金折疊，將其與圓弧拼接在一起，并使用“擦拭”工具添加必要的邊緣倒角。這樣，您就可以成功制作一個(gè)鈑金圓法蘭。

怎么用solidworks建立板殼模型

solidworks有個(gè)鈑金模塊就是專門(mén)針對(duì)樓主指的板殼模型的，我已經(jīng)從事鈑金設(shè)計(jì)超十年了，原來(lái)是做機(jī)械設(shè)計(jì)的，后來(lái)轉(zhuǎn)到商業(yè)廚具行業(yè)，由于廚具多數(shù)是鈑金，因此也就由原來(lái)的機(jī)械設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)做鈑金設(shè)計(jì)了，我覺(jué)得鈑金設(shè)計(jì)如果跟機(jī)械設(shè)計(jì)相對(duì)比的話，鈑金設(shè)計(jì)相對(duì)要簡(jiǎn)單一些，機(jī)械設(shè)計(jì)要掌握的知識(shí)面比鈑金設(shè)計(jì)要求更加廣泛，比如材質(zhì)及熱處理、公差配合、機(jī)械傳動(dòng)知識(shí)等等，鈑金的公差基本不用管，因?yàn)榧庸すに嚨仍?，鈑金零件的誤差都挺大的，一般也不會(huì)對(duì)裝配造成太大影響，但是機(jī)械設(shè)計(jì)就不一樣了，我原來(lái)碰到的產(chǎn)品孔的深度公差要求達(dá)到0.015mm,這種公差在鈑金行業(yè)是不可想像的，在機(jī)械設(shè)計(jì)中對(duì)材料以及材料熱處理的知識(shí)也需在有很深的了解，機(jī)械傳動(dòng)知識(shí)在鈑金設(shè)計(jì)中的應(yīng)用會(huì)相對(duì)少很多。

學(xué)習(xí)鈑金設(shè)計(jì)入門(mén)非常的簡(jiǎn)單，要先把軟件熟悉好，如里有一定的三維基礎(chǔ)，把solidworks軟件里下面這些常用命令學(xué)會(huì)就基本可以了，方圈內(nèi)的是必須先掌握的基本命令，如果能靈活運(yùn)用的話，基本也就可以進(jìn)行常規(guī)的鈑金設(shè)計(jì)了，也就算是初步入門(mén)了。

當(dāng)然，如果長(zhǎng)期做鈑金設(shè)計(jì)工作，上面這幾個(gè)命令只能算是入門(mén)，后面還需要在工作中把軟件學(xué)得更精一些的話，請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)：

多思考能舉一反三，設(shè)計(jì)思維非常重要，同樣一個(gè)零件，不同的人去建模，步驟可能會(huì)完全不同，所以提高自己的空間思維能力非常重要。

軟件一定要多用，特別是初學(xué)階段，如果隔太長(zhǎng)時(shí)間不用，很多命令很快就會(huì)忘記了，所以一定要多用，特別是常用命令，沒(méi)日沒(méi)夜的用到它想忘記都忘不了就差不多了.

多問(wèn)，對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，最幸福的事情就是身邊有個(gè)手把手教的師傅，如果沒(méi)有那就是多上網(wǎng)交這樣的朋友，碰到一些解決不了的問(wèn)題時(shí)有個(gè)人幫忙解答比自己去苦想要好得太多。

多看別人的作品，學(xué)習(xí)別人的設(shè)計(jì)思維，拓寬自己的設(shè)計(jì)能力。現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)這么發(fā)達(dá)，學(xué)習(xí)的途徑很多，現(xiàn)在有很多網(wǎng)站都有直播課程，設(shè)計(jì)講解，多關(guān)注SolidWorks的設(shè)計(jì)領(lǐng)域創(chuàng)作者，經(jīng)常有干貨分享以及培訓(xùn)視頻下載。比如說(shuō)我的今日頭條號(hào)經(jīng)常會(huì)有干貨分享，也有很好的視頻，模板，各種實(shí)用庫(kù)供粉絲免費(fèi)下載。只要每天能堅(jiān)持學(xué)習(xí)的話入門(mén)非常容易，但是想學(xué)精就要看各人的悟性了。

做為一個(gè)設(shè)計(jì)人員，思維和經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)比軟件更重要，軟件只是一個(gè)工具，而做設(shè)計(jì)是需要豐富的經(jīng)驗(yàn)積累的，如果只會(huì)使用軟件而沒(méi)有豐富的經(jīng)驗(yàn)積累，那設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)無(wú)從下手，

所以想從事設(shè)計(jì)工作的人一般都從繪圖員開(kāi)始，然后在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)要懂得放下面子，多請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的師傅，哪怕是車間的操作工人，也可以請(qǐng)教，千萬(wàn)不可看不起任何人，決對(duì)不可不懂裝懂，面子有時(shí)候該放下就放下，不懂并不可怕，不懂裝懂那才真正可怕。

軟件只是工具，真正重要的還是經(jīng)驗(yàn)的積累，如果樓主是個(gè)小白想學(xué)設(shè)計(jì)的話，那我給你的建議是找一個(gè)小公司做繪圖員，多下車間了解機(jī)械加工及鈑金加工的設(shè)備以及加工工藝，多了解車間的裝配生產(chǎn)過(guò)程，在車間呆半年好過(guò)在辦公室呆三年，車間是真正鍛煉人的地方，是真正學(xué)知識(shí)的地方，現(xiàn)在很多年輕設(shè)計(jì)人員就是因?yàn)榕鲁钥?，呆在辦公室不愿意主動(dòng)下車間，所以嚴(yán)重缺乏經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)出來(lái)的東西往往不實(shí)用，加工成本高，零件通用性不強(qiáng)，如果是在車間鍛煉出來(lái)的設(shè)計(jì)人員往往設(shè)計(jì)的思路會(huì)不一樣，設(shè)計(jì)中都會(huì)優(yōu)先考慮實(shí)際加工與裝配和零件通用性為主，節(jié)省成本同時(shí)車間裝配又會(huì)變得非常簡(jiǎn)單，這種設(shè)計(jì)人員是最受歡迎的。

現(xiàn)在是信息化時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)如此發(fā)達(dá)，學(xué)習(xí)方法多樣化，網(wǎng)上什么資料都能找到，就算是有些資料要付一些費(fèi)用，那也比去培訓(xùn)班便宜太多，還不用付出太多時(shí)間。所以如果是真心想學(xué)的話，那肯定沒(méi)有問(wèn)題，如果找不到身邊的師傅可以找我，我很樂(lè)意幫助新人提升，本人現(xiàn)任職于世界500強(qiáng)下屬子公司做產(chǎn)品研發(fā)，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富，有多年Solidworks軟件應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，擅長(zhǎng)運(yùn)用自頂而下設(shè)計(jì)思維去完成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，有喜歡設(shè)計(jì)的朋友請(qǐng)關(guān)注我，希望有更多機(jī)會(huì)再跟大家分享交流，謝謝大家！

Solidworks鈑金教程

關(guān)于Solidworks鈑金教程如下

1.打開(kāi)軟件，點(diǎn)擊新建，進(jìn)入新建模板選擇。

2.雙擊零件，進(jìn)入零件設(shè)計(jì)界面。

3.點(diǎn)擊基本法蘭/薄片命令進(jìn)入。

4.選擇一個(gè)基準(zhǔn)面，繪制一個(gè)矩形。

5.點(diǎn)擊完成草圖繪制，填寫(xiě)鈑金參數(shù)。參數(shù)填寫(xiě)完成后點(diǎn)擊確定。

6.點(diǎn)擊法蘭邊線命令，選擇矩形的四條邊，并設(shè)置其它選項(xiàng)，設(shè)置完成后點(diǎn)擊確定。

7.再次點(diǎn)擊法蘭邊線命令，繪制其它折彎。

8.法蘭邊線命令繪制最后一條折彎，注意折彎的方向。

以上就是Solidworks鈑金教程。

SolidWorks如何創(chuàng)建鈑金放樣折彎

1、打開(kāi)SolidWorks，新建一個(gè)零件模型。在前視基準(zhǔn)面上繪制草圖，注意保留一個(gè)開(kāi)口，如圖所示。

2、創(chuàng)建基準(zhǔn)面1，設(shè)置等距前視基準(zhǔn)面“30mm”。

3、在基準(zhǔn)面1上繪制草圖，注意保留一個(gè)開(kāi)口，如圖所示。

4、單擊“鈑金—放樣折彎”命令。

5、輪廓選擇之前繪制的草圖，鈑金厚度設(shè)置為“1mm”，制造方法選擇“成型”，將得到一個(gè)圓滑的鈑金模型。

6、如果制造方法選擇“折彎”，那么將合成一個(gè)通過(guò)折彎得到的鈑金，鈑金模型則是不圓滑的。

7、單擊確定。完成放樣折彎的創(chuàng)建。保存零件模型。

solidworks鈑金做箱體步驟

SolidWorks鈑金做箱體的步驟分為以下三步：1.制作平面圖：先繪制出箱體的所有面，包括正面、背面、左側(cè)面、右側(cè)面、頂面和底面等。然后用鈑金工具繪制適合的長(zhǎng)度和寬度，最后鈑金拉伸得到一個(gè)盒子。2.編輯特征：在完成平面圖后，需要對(duì)該平面圖進(jìn)行特征編輯，可以添加彎曲，打孔等特征以達(dá)到所需的效果。3.進(jìn)行折彎：在完成特征編輯后，可以進(jìn)入折彎工具進(jìn)行折彎，可以單獨(dú)折彎或同時(shí)折彎一些特征，從而達(dá)到符合實(shí)際需要的箱體結(jié)構(gòu)?？傊琒olidWorks鈑金做箱體的步驟是非常簡(jiǎn)單的，只需按照以上三步進(jìn)行操作即可得到滿意的結(jié)果。

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